ไม่ใช่ธีโอดอร์ รูสเวลต์หนึ่งในของเล่นที่เป็นที่ชื่นชอบมากที่สุดในโลกได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีธีโอดอร์ รูสเวลต์หลังจากที่เขาปฏิเสธที่จะยิงหมีในระหว่างการเดินทางล่าสัตว์ในมิสซิสซิปปีในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2445 ในระหว่างการเดินทาง มัคคุเทศก์จับหมีและมัดไว้กับต้นไม้ จากนั้นเชิญประธานาธิบดีให้ยิงมัน รูสเวลต์ซึ่งเป็นนักล่าสัตว์และนักล่ากลางแจ้งตัวยง กลับปฏิเสธ โดยกล่าวว่าการฆ่าสัตว์ที่ไม่มีการป้องกันด้วยวิธีนั้นคงไร้ซึ่งน้ำใจนักกีฬา
เหตุการณ์ดังกล่าวสร้างความสนใจในระดับชาติและปรากฏในการ์ตูนการเมืองยอดนิยม
โดย Clifford Berryman (อ้างอิงจากบางแหล่ง การ์ตูนในหนังสือพิมพ์ชื่อ “การวาดเส้นในมิสซิสซิปปี้” ไม่ได้อ้างอิงถึงการที่รูสเวลต์ปฏิเสธที่จะยิงบรูอินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดการข้อพิพาทเขตแดนระหว่างมิสซิสซิปปีและลุยเซียนาด้วย
แหล่งข้อมูลอื่นๆ แนะนำว่าการ์ตูนเป็นความคิดเห็นเกี่ยวกับจุดยืนที่ก้าวหน้าของประธานาธิบดีเกี่ยวกับความสัมพันธ์ทางเชื้อชาติ) ได้รับแรงบันดาลใจจากการ์ตูนเรื่อง Brooklyn, New York เจ้าของร้าน Morris Michtom และ Rose ภรรยาของเขาทำตุ๊กตาหมีผ้าเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้บัญชาการทหารสูงสุดคนที่ 26 ของอเมริกา และติดป้าย “Teddy’s bear” ที่หน้าต่างร้านซึ่งดึงดูดความสนใจจากลูกค้า หลังจากมีรายงานว่าเขียนจดหมายถึงประธานาธิบดีและได้รับอนุญาตให้ใช้ชื่อของเขาในการสร้างสรรค์ มิคทอมส์ก็เริ่มก่อตั้งบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการผลิตตุ๊กตาหมีและของเล่นอื่นๆ
ในขณะเดียวกัน ในช่วงเวลาเดียวกันนั้น Michtoms ได้พัฒนาหมีของพวกเขา บริษัทสัญชาติเยอรมันที่ก่อตั้งในปี 1880 โดยช่างเย็บผ้า Margarete Steiff ได้เริ่มทำตุ๊กตาหมีขนปุยของมันเอง ออกแบบในปี 1902 โดยริชาร์ด หลานชายของ Steiff ซึ่งสร้างแบบจำลองตามหมีในชีวิตจริงที่เขาวาดภาพไว้ที่สวนสัตว์ หมีโมแฮร์ที่มีแขนขามีข้อต่อเปิดตัวที่งานแสดงของเล่นของเยอรมันในปี 1903
ผู้ซื้อของบริษัทของเล่นในสหรัฐฯ ได้สั่งซื้อตุ๊กตาสัตว์จำนวนมาก
และหมี Steiff (ซึ่งในปี 1906 กลายเป็นที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อตุ๊กตาหมี) ก็กลายเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็วและช่วยขับเคลื่อนความนิยมตุ๊กตาหมีในต่างประเทศ ในไม่ช้า บริษัทอื่นๆ ก็เริ่มผลิตตุ๊กตาหมีของตัวเอง กว่าศตวรรษต่อมา Steiff ยังคงผลิตตุ๊กตาหมีตุ๊กตาหมีต่อไป และตุ๊กตาหมีวินเทจของตุ๊กตาหมีก็กลายเป็นของรางวัลจากนักสะสม ประมูลด้วยราคาที่สูงลิ่ว
ตอนนี้อาวุธที่มีความรู้ที่จำเป็นในการทำให้ Zero ดีที่สุดในการต่อสู้ ฝ่ายสัมพันธมิตรได้กำหนดกลยุทธ์อย่างรวดเร็วเพื่อเอาชนะญี่ปุ่นในอากาศ และที่สำคัญที่สุดคือทำให้รัศมีของการอยู่ยงคงกระพันของเครื่องบินไม่ชัดเจน ตามที่อ้างถึงในหนังสือของ Jim Rearden เรื่อง “Cracking the Zero Mystery” กัปตันนาวิกโยธิน Kenneth Walsh อธิบายถึงวิธีที่เขาใช้ข้อมูลจากเที่ยวบินทดสอบ Zero เพื่อยุติสงครามด้วยชัยชนะทางอากาศเหนือ Zeroes 17 ครั้ง: “ด้วย [a] Zero ที่หางของฉัน ฉันทำ แยก S และกดจมูกลงและเหยียบคันเร่งเต็มที่ Corsair ของฉันก็เร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว ฉันต้องการนอตอย่างน้อย 240 นอต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 260 จากนั้นตามที่กำหนดไว้ ฉันหมุนไปทางขวาอย่างหนัก ขณะที่ฉันทำสิ่งนี้และดำน้ำต่อไป ร่องรอยจาก Zero ก็ทะลุผ่านท้องเครื่องบินของฉันไป จากข้อมูลที่มาจาก Zero ของ Koga ฉันรู้ว่า Zero กลิ้งไปทางขวาช้ากว่าไปทางซ้าย ถ้าฉันไม่รู้ว่าจะเลี้ยวหรือกลิ้งไปทางไหน ฉันคงกลิ้งไปทางซ้ายแล้ว ถ้าฉันทำอย่างนั้น Zero ก็น่าจะหันมากับฉัน ล็อกคอ และจับฉันไว้ ฉันใช้วิธีนั้นหลายครั้งเพื่อหนีจาก Zeros”
Credit : เว็บยูฟ่าสล็อต
